Kiyoyozi cha basi la Umeme kwa Basi ya Dekta ya Umeme mara mbili

Maelezo mafupi:

Bidhaa hiyo inajumuisha compressor, condenser, chujio kavu, valve ya upanuzi, evaporator, bomba na vifaa vya umeme.
Bidhaa hizo zimegawanywa katika darasa kadhaa kulingana na aina tofauti na saizi ya vitengo vilivyolingana. Kulingana na muundo, wamegawanywa haswa katika aina muhimu na aina ya mgawanyiko.


maelezo ya bidhaa

Vitambulisho vya Bidhaa

Kiyoyozi cha basi la Umeme kwa Basi ya Dekta ya Umeme mara mbili

JLE Series, kwa basi ya decker ya 10-12m, iliyoboreshwa

Bidhaa hiyo inajumuisha compressor, condenser, chujio kavu, valve ya upanuzi, evaporator, bomba na vifaa vya umeme.

Bidhaa hizo zimegawanywa katika darasa kadhaa kulingana na aina tofauti na saizi ya vitengo vilivyolingana. Kulingana na muundo, wamegawanywa haswa katika aina muhimu na aina ya mgawanyiko.

Uainishaji wa Kiufundi wa Basi ya Dekta ya Umeme A / C JLE:

Mfano:

JLE-IIIB-T

Uwezo wa kupoza

Kiwango

48 kW au 163776 Btu / h

Uwezo wa kupokanzwa

Kiwango

42 kW au 143304 Btu / h

Valve ya upanuzi

EMERSON

Kiwango cha Mtiririko wa Hewa (Shinikizo la Zero)

Condenser (Wingi wa Shabiki)

16000 m3 / h (8)

Evaporator (Blower Wingi)

6000 + 6000 m3 / h (6 + 6)

Hewa safi

1100 m3 / h

Kitengo

Kipimo

750 (L) × 2000 (W) × 1129 (H) +800 (L) × 1800 (W) × 377 (H)

Uzito

Kilo 450

Matumizi ya Nguvu ya Baridi

18kW

Matumizi ya Nguvu ya PTC

26kW

Jokofu

Andika

R407C

Maelezo ya Kiufundi:

1. Jokofu ni R407C.

2. Sehemu ya viyoyozi imewekwa kwa jumla juu ya injini ya nyuma, na inapaswa kuzingatiwa kwa usanikishaji ili kuingizwa kwa jumla, na kutolewa nje kwa marekebisho. Bomba la hewa la unganisho la mpito kati ya kitengo na bomba la hewa kwenye gari inapaswa kusanikishwa kwa urahisi.

3. Lazima ihakikishwe kuwa hewa ya shabiki inayobana inaingia na kumaliza upepo vizuri, na kwamba hewa ya ulaji na ya kutolea nje imekatwa bila upepo na mzunguko mfupi. Kasi ya upepo wa upande wa gari lazima iwe5m / s.

4. Bomba la hewa la unganisho la mpito kutoka kwa kitengo cha hali ya hewa hadi kwenye bomba la hewa ndani ya basi lina sura maalum, kwa hivyo muundo unapaswa kuzingatia kikamilifu utendakazi wa usanikishaji na kupunguza upinzani wa bomba la hewa. Kasi ya upepo wa bomba la mpito lazima iwe12m / s.

5. Kasi ya upepo wa bomba kuu la usambazaji hewa katika basi lazima iwe 8m / s.

6. Ni bora kuweka grille ya kurudi kando kando kulingana na uwiano wa ujazo wa hewa ya sakafu ya juu na ya chini. Au inaweza kuwekwa kando kwa sakafu ya juu, na sakafu ya chini inarudi hewa kupitia ngazi.

6. Mikusanyiko ya kudhibiti umeme kama vile masanduku ya kudhibiti umeme na inverters huchukua nafasi fulani katika gari, na lazima izingatiwe katika nafasi ya hewa na isiyo na maji.

7. JLE-IIIB-T iliyowekwa nyuma (pampu ya joto pamoja na PTC) kazi ya usimamizi wa mafuta iliyojumuishwa.

8. Tafadhali wasiliana nasi kwa sales@shsongz.cn kwa chaguo zaidi na maelezo zaidi. 

Utangulizi wa kina wa kiufundi wa kiyoyozi cha Mfumo wa Mabasi ya SZB

1. Muundo wa jumla wa sura, pamoja na ganda la aloi ya aluminium, ni kubwa kwa saizi na uzani mwepesi.

2. Teknolojia ya ubadilishaji wa masafa ya adapta hutambua hali ya kasi ya kutofautisha ya compressors na mashabiki, kupunguza matumizi ya nishati.

3. Ukuzaji wa kawaida, muundo wa msimu, uzani mwepesi.

4. Shabiki wa DC asiye na brashi, maisha marefu na uzani mwepesi.

5. Ubunifu wa pampu ya joto, ikilinganishwa na mabadiliko ya kawaida, inaweza kutambua inapokanzwa pampu ya joto na kupunguza matumizi ya nishati.

6.CAN udhibiti wa basi, hifadhi ya kiolesura na historia ya kuenea kwa teknolojia ya mitandao ya basi.

7. Teknolojia tajiri ya hiari

7.1. Kazi ya "kudhibiti Wingu", tambua udhibiti wa kijijini na utambuzi, na uboreshe huduma ya bidhaa na uwezo wa ufuatiliaji kupitia matumizi makubwa ya data.

5
8

7.2. Uunganisho wa hali ya juu-teknolojia ya kuzuia-huru

7.3. Jumuishi ya usimamizi wa mafuta ya betri, kulingana na mahitaji ya mteja bila kuathiri athari ya kupoza ya gari.

7.4. Voltage ya juu ya DC750V


  • Iliyotangulia:
  • Ifuatayo: